一般信息。

设计文件规定放置两个容量为 1000 立方米的柴油储罐。 设计工作范围包括： 建造两个柴油储罐地基； 建造竖井楼梯的两个基础； 建造接收罐的基础； 建造柴油管道架； 灭火和冷却管道架的建造； 围堤装置限制罐区周围溢油面积； 罐区场地布置； 穿过路堤的过渡桥装置； 柴油储罐服务平台的布置； 布置一个带有遮蔽处的平台，用于维修截止阀； 安装截止阀井； 安装。 探照灯桅杆 PMZH-19.3。 储罐基础平面呈圆形，设计为整体式钢筋混凝土空间结构，由直径为11,5m、厚度为500mm的上下承重板组成，通过整体式钢筋混凝土系统互连方形截面的柱子。 基础高度 - 4800 毫米。 基础底板底部标高对应绝对标志13,70。 竖井梯基础平面呈圆形，设计为直径为3 m、厚度为500 mm的上下承重板形式，由方形截面的整体钢筋混凝土柱系统相互连接。 基础高度 - 4800 毫米。 基础底板底部标高对应绝对标志13,70。 罐区路堤设计为土堤形式，顶部宽度为 0,5 m，高度为 1,6 - 1,85 m，涂层厚度为 150 mm，由符合系列 3.503.9 的钢筋混凝土板制成-78。 路堤顶高程对应的绝对高程为17,60。 罐区场地设计 其形式为一层40毫米厚的细粒沥青混凝土层和一层60毫米厚的粗粒沥青混凝土层，由一层150毫米厚的沙子和一层150毫米厚的碎石制备。 场地表面有坡度，场地标高是可变的，对应于从 16,00 到 15,75 的绝对标记。 柴油管道、灭火和冷却的机架结构设计为由金属机架和支撑横梁制成的支架形式，安装在天然基础上的整体式钢筋混凝土基础上。 立交桥基础的基础标高是可变的。 柴油储罐服务平台设计为金属楼梯和带围栏的平台形式，安装在柴油储罐基础结构上的支架上。 站点的标高对应于 18,50 和 19,15 的绝对标记。 接收罐基础设计为整体钢筋混凝土板形式，平面尺寸为 9,7 x 3,5 m，厚度为 400 mm，在天然基础上建造。 基础板底部标高对应绝对标记11,71。 一个用于维修截止阀的带有庇护所的平台，尺寸为 1,5 x 4,3 m，高度为 2,35 m，设计为带围栏的金属平台形式，在平台上制作了防护罩，在其上安装了技术立交桥横向结构和整体钢筋混凝土基础。 场地标高对应绝对标高18,50和19,15。 截止阀井设计为圆井形式，直径为1400毫米，深度为1800毫米，在天然碎石底座上建造。 井壁为直径为 1420 毫米、壁厚为 10 毫米（符合 GOST 8696-74）的管道。 井盖采用6毫米厚钢板制成，井底采用12毫米厚钢板制成。 井盖的标记对应于绝对标记16,35。