proyecto de edificio de lavado de autos de 2 pisos para 2 estaciones (4 autos) con cafetería express

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Proyecto de lavado de autos con cafetería.

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Índice: 52.117.265
Documentación: Diseño preliminar
Secciones: todas las secciones
Volumen de datos: 129 MB
Formato de archivo: * .pdf
Edificio de lavado de autos de 2 plantas para 2 estaciones (4 autos) con cafetería express

Indicadores técnicos y económicos
Área de parcela, hectáreas: 0,086
Área de construcción, m2: 433,00
Área total de construcción, m2: 590,00
Número de pisos: 2
Alzado superior del edificio, m: 6,6
Superficie total del local, m2: 1er piso - 284,9; 2 pisos - 294,2; Total - 579,1
Superficie útil, m2: 1er piso - 264,9; 2 pisos - 273.5; Total - 538,4
Área estimada, m2: 1er piso - 250,9; 2 pisos - 255.6; Total - 506,5
Volumen de construcción (m3) 2754

El edificio de lavado de coches de dos plantas con cafetería exprés está situado en el distrito administrativo nororiental de la ciudad. Un terreno con una superficie de 0,086 hectáreas se encuentra en el límite de una zona residencial y una zona industrial. La parcela es limitada: desde el norte - una zona verde con garaje de 3 plantas, desde el oeste - una pequeña zona verde, detrás de la cual hay un aparcamiento y al sur - una zona verde libre de edificaciones, desde el este - una calzada de la calle, a una distancia de al menos 30 metros, edificios residenciales de 14 a 17 pisos. La entrada principal al edificio se encuentra desde el sur, la entrada al túnel de lavado es desde el norte. Está previsto construir un edificio de 2 plantas, la altura de los pisos es de 3,6 metros. Clase funcional de riesgo de incendio: lavado de autos - F5.2, cafetería - F3.1, grado de resistencia al fuego - II. Hay un mínimo de estacionamiento para personal y visitantes de 7 espacios disponibles en el sitio según la situación existente con el estacionamiento más cercano que bordea la parte occidental del sitio. En la planta baja hay 2 estaciones de lavado de autos para 4 estacionamientos con dos unidades de alta presión para lavar autos uno a la vez, 1 estación de servicio rápido para 1 auto, para diagnosticar el auto y sus componentes: chasis, motor, iluminación, sistema de frenos. Y también un lugar para pulir la carrocería y limpiar y limpiar el interior del coche. El túnel de lavado está equipado con una capacidad de 6 m3 para drenaje y depuración de agua. La estación de servicio rápido está equipada con un dispositivo para diagnosticar la iluminación del vehículo, una unidad para diagnosticar el sistema de frenos y un analizador de gases para diagnosticar el motor. También en el piso hay salas de personal, salas técnicas, una habitación de clientes con baño para personas con movilidad reducida, un espacio de oficina y 2 escaleras dispersas que conducen al segundo piso. En el segundo piso hay una cafetería exprés con comedor para 24 plazas y baño para visitas, cámara de ventilación, ascensor para carga de alimentos del primer piso al segundo y cuartos de servicio. Este proyecto prevé las medidas mínimas necesarias para el uso de los locales de la planta l-ro por personas con movilidad reducida. El acceso de personas con movilidad reducida al edificio se realiza hasta la zona de lavado de clientes a lo largo de la rampa de la entrada principal del edificio, situada en los ejes 5-6. La evacuación del edificio se realiza por la misma rampa. El ancho de la rampa es de al menos 1,2 m con una pendiente del 8% desde la marca de la acera hasta la marca del porche con una valla de doble cara, una altura de 0,9 m desde la superficie de movimiento y también está equipada con pasamanos redondos adicionales en un altura de 0,7 m, teniendo en cuenta los requisitos para dispositivos de soporte estacionarios según GOST R 51261. A lo largo de los bordes de las rampas hay lados de 5,0 cm de alto para evitar resbalones. Las estructuras de soporte de las rampas están fabricadas con materiales incombustibles con una clasificación de resistencia al fuego de al menos R60. El diseño de la parte del edificio para clientes permite un giro de 360° de la silla de ruedas. El ancho del pasillo del edificio, según el proyecto, es de más de 1,5 m. No existen obstáculos, umbrales ni elementos salientes en la ruta de evacuación. El edificio está equipado con dispositivos de sistema de alerta de incendios con la instalación de módulos acústicos de 1W, para la señalización sonora de emergencia se utilizan dispositivos que proporcionen un nivel sonoro de al menos 15 dBA durante 30 segundos. Superar el nivel sonoro máximo en la habitación en 5 dBA. Las zonas de entrada con drenaje están protegidas de las precipitaciones mediante una marquesina y tienen un espacio de al menos 1,5 x 1,5 m delante de la puerta, lo que permite que la silla de ruedas gire 360 ​​grados. La habitación del cliente dispone de un baño equipado para MGN con unas dimensiones en planta de al menos 1500x1800mm. Los rieles de soporte en el fregadero, los ganchos para la ropa y los ganchos para las muletas se instalan a una altura de 1,2 m del suelo. El lavabo se sitúa a una altura de 0,85 del suelo. Hay un espejo con ajuste de ángulo, el borde inferior a una altura de no más de 0,8 m del suelo. El ancho de la puerta del baño es de 0,9 m en luz. En la cabina, junto al aseo, en un lateral hay espacio para acomodar una silla de ruedas. La silla de ruedas puede girar 360 grados. El baño está equipado con un botón de llamada de emergencia. El pulsador de llamada, los dispositivos de apertura y cierre de puertas, las palancas y los grifos se instalan a una altura de 0,85-1,1 m del suelo y a una distancia de al menos 0,4 m de la pared lateral de la habitación (VSN 61-91*). El pulsador de llamada está indicado mediante un cartel con un pictograma de “persona discapacitada” y una campana estilizada. En las puertas de entrada a los locales donde es peligrosa o estrictamente prohibida la presencia de extraños, se instalan cerraduras para impedir la libre entrada al local. Los tiradores de las puertas de estas habitaciones tienen una superficie con marcas de identificación que se pueden sentir al tacto.

Autorización

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