Proyecto de un edificio de apartamentos de 11 pisos.

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Proyecto de un edificio de apartamentos de 11 pisos.

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Índice: 32.141.261
Documentación: Documentación de diseño sin estimaciones ni resultados de estudios de ingeniería.
Secciones: todas las secciones
Volumen de datos: 697 MB
Formato de archivo: *.pdf, formatos editables
Opinión experta: positivo
Edificio residencial con local incorporado y anexo y estacionamiento independiente.
Documentación de diseño sin estimaciones y resultados de estudios de ingeniería para la construcción de un edificio residencial con locales incorporados y adjuntos y un estacionamiento separado.

Indicadores técnicos y económicos
Área de parcela, hectáreas: 0,933
Área de construcción, m2: 2466,1
Zona de aparcamiento, m2: 1865,0
Área total del edificio, incluyendo: m2: 21410,0
área total de apartamentos, m2: 16248,82
superficie total de locales empotrados y anexos, m2: 195,76
Área total de estacionamiento, m2: 1821,3
Volumen de construcción del edificio, m3: 74090,0
Volumen de construcción de estacionamiento, m3: 5733,1
Número de plantas, incl. ático técnico, piso: 11
Número de plantas, incluido el sótano técnico, planta: 12
Número de apartamentos, incl., uds.: 306
Apartamentos de 1 habitación, uds.: 138
Apartamentos de 1 habitación (con cocina americana), uds.: 29
Apartamentos de 2 habitación, uds.: 89
Apartamentos de 3 habitación, uds.: 50

Soluciones arquitectónicas y de planificación del espacio.

Se ha diseñado un edificio residencial de varios apartamentos con locales incorporados y anexos y un aparcamiento cerrado independiente. El edificio de viviendas es de 11 plantas (incluido el ático técnico), de 8 cuerpos, con sótano técnico, con paso pasante y locales empotrados y anexos. La altura máxima del edificio desde el nivel de planificación del terreno hasta el nivel del parapeto es de 33,725 m, se considera el nivel relativo de 0,000 como el nivel del suelo del 1er piso, que corresponde al nivel absoluto de 21.40. En la planta baja del tramo extremo occidental se encuentran locales empotrados y anexos sin distribución interior, destinados a alquiler o venta. Los locales empotrados y anexos están diseñados con unidades sanitarias e higiénicas, redes de servicios públicos, ventilación natural, entradas independientes aisladas de la parte residencial del edificio y se brinda la posibilidad de instalar ventilación forzada. Las soluciones de planificación espacial para su adaptación deberán acordarse en la forma prescrita. Los apartamentos residenciales del segundo al décimo piso están diseñados en la sección con locales incorporados y adjuntos. En todas las demás secciones hay apartamentos del 1.º al 10.º piso. En el subsuelo técnico a una altura de -2,580 m, se realiza el tendido de redes de servicios públicos y se diseñan los locales técnicos: cable, ITP, unidad de medición de agua, estación de bombeo de refuerzo (debajo de la escalera). Cuadro eléctrico: adjunto al primer piso en el nivel 1 con entrada independiente. En el ático técnico en el nivel + 0,000 se prevé la instalación de redes de servicios públicos. La altura de los pisos de la parte residencial es de 27,000 m, los pisos empotrados y anexos son de 2,7 my 2,7 m, la altura del sótano técnico con salas técnicas es de 2,85 my 2,42 m. Ascensor de pasajeros y carga con sala de máquinas elevada, capacidad de carga de 2,24 kg y dimensiones de cabina de 630 x 2,1 m. Las escaleras de cada tramo están diseñadas como tipo L1,1 con aberturas acristaladas en las paredes exteriores de cada piso. El edificio ha diseñado cámaras de recogida de residuos en la planta 1ª de escaleras, excepto el bloque B, con salidas independientes. Las paredes exteriores son paneles de hormigón celular fabricados por DSK-1 con aislamiento térmico adicional mediante placas de lana mineral, seguido de enlucido de malla y pintura. El techo de la parte adjunta es enrollado, con una capa protectora de piedra triturada. El techo de la zona residencial está enrollado. El drenaje es interno. Las ventanas son de metal-plástico. Se proporciona acristalamiento de todas las logias y balcones. Apartamentos residenciales y locales no residenciales incorporados, sin acabados. Se ha diseñado un aparcamiento cerrado independiente para 71 plazas, incluidas 2 plazas para personas discapacitadas. El estacionamiento es de una sola planta, sin calefacción, con unas dimensiones axiales de 34,0 x 52,8 m. La altura máxima desde el nivel del suelo hasta la cubierta plana es de 3,25 m. Elevación relativa del suelo -0,700 m. La altura de la habitación es de 2,75 m, hasta las partes que sobresalen, 2,22 m.

Soluciones constructivas y de ordenación del espacio.

La documentación de diseño prevé la construcción de un edificio residencial a partir de productos prefabricados de la serie 600.11.2000, desarrollado por ZAO DSK No. 3, una extensión de un piso, un estacionamiento cerrado separado y un edificio BKTP. Nivel de responsabilidad - II (normal). El edificio está separado por juntas de asentamiento y contracción térmica. La ampliación de un piso está separada del edificio residencial por juntas sedimentarias. El sistema estructural del edificio es de paredes transversales con un paso estrecho (3,0; 3,3; 4,8 m) de paredes transversales y una pared longitudinal. Paredes exteriores: paneles cortina de hormigón celular con un espesor de 320 mm con características D600; B2,5; F25 con aislamiento adicional con losas rígidas de lana mineral de 60 mm de espesor y yeso. Las paredes exteriores del sótano técnico son paneles prefabricados de hormigón armado de tres capas de 240 mm de espesor con aislamiento de espuma de poliestireno y aislamiento adicional con hormigón celular y espuma de poliestireno mediante piezas superiores galvanizadas. Muros interiores: subterráneo técnico - paneles de hormigón armado de 180 mm de espesor con aberturas para el tendido de comunicaciones, suelos típicos - paneles prefabricados de hormigón armado de 160 mm de espesor. Los pisos entre pisos son plataformas prefabricadas de hormigón armado con un espesor de 160 mm. El material de los productos prefabricados de hormigón armado es hormigón clase B15÷B22,5, clase de refuerzo AIII. La junta horizontal de los paneles internos es de plataforma, la junta vertical es con tacos de hormigón. La rigidez espacial del edificio está asegurada por el trabajo conjunto de todos los elementos unidos por uniones soldadas y claves de hormigón. El cálculo estático de las estructuras portantes del edificio, teniendo en cuenta el trabajo conjunto del edificio con los cimientos, se realizó mediante el paquete de software SCAD. Las principales estructuras portantes del edificio se diseñan teniendo en cuenta los requisitos de resistencia al fuego de acuerdo con STO 36554501-006-2006. Utilizando el paquete de software Lira 9.2 se calculó el sistema estructural para su destrucción progresiva. La ampliación se diseñó utilizando un esquema estructural de marco. Las columnas del marco están diseñadas en una cuadrícula de 3,3 - 3,0 mx 4,0 m. Los elementos del marco están hechos de perfiles de acero laminado. El suelo y el revestimiento están diseñados con hormigón armado monolítico clase B25, F100 de 160 mm de espesor sobre vigas de acero. Las paredes exteriores son autoportantes, en el nivel técnico subterráneo son de bloques de hormigón, en el primer piso son de hormigón celular y ladrillo con aislamiento y yeso. La rigidez espacial y la estabilidad de la ampliación están garantizadas por el trabajo conjunto de elementos verticales, la fijación rígida de columnas sobre soportes y discos rígidos de pisos y revestimientos. Los cimientos de un edificio residencial se realizan sobre una base natural, en forma de losas monolíticas de hormigón armado con un espesor de 600 mm. Hormigón B25, W6, F150. La base de la ampliación es una losa monolítica de hormigón armado de 300 mm de espesor. Debajo de los cimientos se coloca un dispositivo de preparación de hormigón de 50 a 100 mm de espesor sobre una capa niveladora de arena de tamaño mediano de 50 a 70 mm de espesor. De acuerdo con el informe de estudios de ingeniería y geológicos, la base del edificio residencial se basa en suelo IGE-2: arena marrón limosa con capas de marga arenosa densa, saturada de agua, con características E = 180 kg/cm2, φ = 30º, e = 0,65. La resistencia calculada del suelo base es de 3,28 kg/cm2, la presión media sobre la base es de 1,34 kg/cm2. La precipitación esperada es de 13,3 cm, el nivel relativo de 0,000 corresponde al nivel absoluto de 22.20. El aparcamiento es un edificio empotrado independiente con estructura completa de hormigón armado monolítico de clase B25, F100, W8 y con techo practicable. Las columnas del marco están diseñadas en una cuadrícula de 5,0 – 7,0 mx 7,9 m. Columnas exteriores - de sección 300 x 300 mm, interiores - de sección circular en encofrado permanente de tubo de fibrocemento de 309 mm de diámetro. Las columnas se diseñan con capiteles de sección 1000 x 1000 x 300(N) mm. El revestimiento es una losa monolítica de hormigón armado sin vigas de 200 mm de espesor. Las paredes exteriores de cerramiento no son portantes y están hechas de bloques de hormigón celular D1200, B3,5, F100. La base es de hormigón armado monolítico. El proyecto prevé la construcción de una escalera de tipo abierto a partir de escalones prefabricados de hormigón armado y una rampa de hormigón armado monolítico sobre largueros de acero sobre una base de losa. La rigidez espacial y la estabilidad del estacionamiento están garantizadas por el disco duro del revestimiento, las uniones rígidas de las columnas con el revestimiento y su fijación a los cimientos. Los cimientos del estacionamiento se realizan sobre una base natural, tira, de hormigón armado monolítico de clase B25, F100, W8, en forma de listones transversales con un ancho de base de 1200 mm. Debajo de los cimientos se prevé una preparación de hormigón de 100 mm de espesor. De acuerdo con el informe de estudios de ingeniería y geológicos, la cimentación del estacionamiento es a base de arenas pardas limosas, con capas franco arenosas, densas, saturadas de agua, con características E = 180 kg/cm2, φ = 30º, e = 0,65. La resistencia calculada del suelo base es de 1,46 kg/cm2, la presión media sobre la base es de 0,9 kg/cm2. El asentamiento esperado no excede 1,0 cm, la diferencia relativa de asentamiento no excede los valores máximos permitidos. El cálculo de las estructuras del estacionamiento junto con la cimentación se realizó utilizando el paquete de software SCAD 11.3. La cota relativa de 0,000 corresponde a la cota absoluta de 20.88 m. Después de la construcción de un edificio residencial de gran altura está prevista la construcción de un aparcamiento y una ampliación. La subestación transformadora completa en bloque (2BCTP) consta de dos bloques completos fabricados por Ezois-North-West LLC. Las estructuras prefabricadas están diseñadas con hormigón armado de alta resistencia de clase B25, W12-16, F200. La subestación transformadora se instala sobre una losa monolítica de hormigón armado de hormigón clase B15, W6, F150 con un espesor de 300 mm. La losa monolítica se coloca sobre una preparación de hormigón de clase B7,5, W4, F50 de 100 mm de espesor, preparación de piedra triturada con betún vertido de 300 mm de espesor, sobre un lecho de arena compactada de grano medio de 600 mm de espesor.

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