Proyecto de garaje 30x12 m.

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Proyecto de garaje 30*12

Precio base IVA incluido
Precio de descuento
Precio $615.00
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Índice: 25101901
Documentación: Documentación de trabajo
Secciones: GP, AR, EO, PZ, TH, KZH, KM, NV, OV, EM, VK
Volumen de datos: 67 MB
Formato de archivo: * .pdf
Documentación detallada para la construcción de un garaje para camiones (30*12 m).
Indicadores técnicos y económicos
Plazas de aparcamiento cálidas: 4 uds.
Caja de reparación con viga de grúa y orificio de inspección: 1 ud.
Área total de construcción: 3500 mXNUMX. metro.
Número total de empleados: 15 personas por día.

Información general. km.

El edificio es una estructura de estructura de tramo. El marco se diseña utilizando un esquema de refuerzo de marco. La estabilidad y la inmutabilidad geométrica de la estructura están garantizadas en dirección transversal mediante marcos portantes y en dirección longitudinal mediante un sistema de conexiones y puntales. La rigidez del revestimiento está garantizada por un sistema de conexiones horizontales y vigas del revestimiento. La altura del edificio hasta el fondo de las estructuras portantes en el eje 1 es de 6,2 m, en el eje 6 - 4,2 m, la altura hasta el fondo de las vías de transporte suspendidas es de 5,46 m, la altura del edificio -en el local es de 3,0 m. El paso de los pórticos es de 6,0 m. El acoplamiento de las columnas del pórtico y los cimientos es rígido, las columnas y los travesaños del pórtico están articulados sobre pernos de precisión normal. Las columnas y travesaños de los marcos están hechos de vigas en I laminadas. Los puntales y tirantes están hechos de perfil cuadrado cerrado curvado. Las correas del tejado están diseñadas según un patrón dividido y hechas de canales laminados. El apoyo sobre vigas es piso a piso. La estabilidad de las correas fuera del plano está garantizada por un sistema de cuerdas. El techo está diseñado con paneles sándwich de acero. Las correas de pared están diseñadas a partir de canales doblados de alas iguales y perfiles de sección de caja cerrada. La valla de la pared está hecha de “paneles sándwich” de acero. El edificio está equipado con un puente grúa con una capacidad de elevación de 3,2 toneladas y las vías aéreas de transporte están hechas de vigas en I laminadas tipo “M”. Las vigas para pisos y plataformas de trabajo están hechas de vigas en I laminadas y canales. La conexión de las vigas entre sí se realiza mediante bisagras, al mismo nivel.

Autorización

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