Proyecto de estacionamiento para 46 espacios

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Proyecto de estacionamiento para 46 espacios

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Índice: 62.136.256
Documentación: Documentación de diseño sin estimaciones ni resultados de estudios de ingeniería.
Secciones: todas las secciones
Volumen de datos: 641 MB
Formato de archivo: * .pdf
Opinión experta: positivo
Garaje de varias plantas y subterráneo (aparcamiento semienterrado) - aparcamiento.
Documentación de diseño sin estimaciones y resultados de estudios de ingeniería para la construcción de un garaje subterráneo y de varios pisos (estacionamiento semienterrado) - estacionamiento

Características técnicas y económicas del proyecto de construcción de capital.
Área de parcela, hectáreas: 0,3112
Área de construcción, m2: 1537,0
Área total de construcción, m2: 1845,4
Volumen de construcción del edificio, m3: 12142,3
Número de pisos, piso: 2

Soluciones arquitectónicas y de planificación del espacio.

La solución de planificación del espacio en el plan está sujeta a la configuración del área asignada y está asociada con la finalización de la construcción de un edificio residencial. Se diseñó un edificio de estructura de estacionamiento cerrado y climatizado con hormigón armado y paredes de ladrillo autoportantes, que consta de dos niveles: la planta baja en el nivel -3,900 y el primer piso en el nivel 0,000. El edificio es de planta trapezoidal (con bordes laterales escalonados), dimensiones en los ejes extremos - 42,0 x 42,3 m, altura desde el nivel de la marca de planificación del territorio adyacente hasta la parte superior del parapeto del techo - 7,075 m. La entrada al nivel inferior (planta baja) y al lavadero se realiza por el lado sur a través de una rampa desde la cota -2,700 del camino de acceso hasta la cota -3,900 m. La entrada al nivel superior (primer piso) se realiza por el lado oeste desde la marca -0,200 del patio existente. Los muros exteriores son autoportantes, de ladrillo hueco, monolíticos portantes de hormigón parcialmente armado. Acabado exterior: fachada ventilada abisagrada con capa exterior de granito y arenisca. Los rellenos de ventanas son bloques de metal y plástico con ventanas de doble acristalamiento de una sola cámara. El revestimiento es plano y combinado. El techo está en uso: aislado, enrollado con una capa protectora de losas de concreto y una capa fértil de tierra con pasto sembrado. Tabiques: ladrillo y hormigón celular. La capacidad del nivel inferior es de 34 coches (incluidos 12 con acceso dependiente), el nivel superior es de 10 coches. En el lado norte, en la cota -2,700, hay dos plazas de aparcamiento en la logia abierta. En el nivel inferior hay un fregadero de cuatro estaciones. En el lado norte del edificio se encuentran las dependencias del personal de lavado, un medidor de agua y un transformador eléctrico. En el segundo nivel, al lado norte, se encuentran cuartos de almacenamiento de equipos de limpieza, equipos de extinción de incendios, cuadro eléctrico y cámara de ventilación. Hay salas de seguridad en todos los niveles. La escalera de tipo L1 proporciona acceso directo al exterior desde el rellano intermedio en el nivel -1,950.

Soluciones constructivas y de ordenación del espacio.

Nivel de responsabilidad del edificio – II. El diseño estructural de los edificios es mixto. Los muros de carga exteriores de los pisos empotrados y del primer piso son de hormigón armado monolítico de 200 mm de espesor y ladrillo de 250 mm de espesor (Ladrillo KORPO 1NF/150/2.0/50), aislados con el sistema de fachada ventilada. “Sistema RKK 2” TS N° 3694-12. Los muros interiores no portantes tienen un espesor de 250 mm y están hechos de ladrillos de arcilla. Ladrillo marca KORPO 1NF/150/2.0/50. Columnas de hormigón armado. La distancia entre columnas principales es de 6,0 x 6,0 m, las columnas están diseñadas con hormigón B25. Las vigas de cubierta y piso están hechas de hormigón armado monolítico con una sección 500x400mm. Hormigón B25. Pavimentos y revestimientos: losas monolíticas de hormigón armado de espesor. 200 mm (superposición) y 250 mm (recubrimiento) de hormigón B25. Losa de rampas de hormigón armado monolítico de 180 mm de espesor sobre suelo de relleno. Hormigón B25, W8, F150. Las paredes exteriores de ladrillo están apoyadas en el suelo, tienen un espesor de 250 mm y están aisladas con el sistema de fachada ventilada “PKK-system 2” (TS 3694-12). Ladrillo calidad KORPO 1NF/150/2.0/50 con mortero M150. Los tabiques son de ladrillo de 250 mm de espesor. Ladrillo calidad KORPO 1NF/150/2.0/50 con mortero M150. La rigidez espacial y la estabilidad del edificio están garantizadas por el trabajo conjunto de columnas sujetas a los cimientos, paredes monolíticas longitudinales y transversales y discos rígidos del piso y revestimiento. El cálculo de las estructuras portantes se realizó en una computadora utilizando el programa SCAD Office 11.5. La cimentación se adoptó como una losa (losa de 400 mm de espesor) de hormigón armado monolítico sobre una base natural. Clase de hormigón B30, W8, F150. Debajo de los cimientos se prevé una preparación de hormigón de 100 mm de espesor. La nota relativa de 0,000 corresponde a la nota absoluta de 5.80. De acuerdo con el informe del estudio geotécnico. La base de la cimentación es arena limosa de densidad media con E = 100 kg/cm2, φ = 26, c = 0,02 kg/cm2. La resistencia calculada de los suelos de cimentación no es inferior a R=3,1 kg/cm2. La presión sobre el suelo de cimentación no supera p=0,32 kg/cm2. Nivel máximo de agua subterránea cerca de la superficie del día (nivel absoluto ~2,00÷2,50). El agua subterránea es ligeramente agresiva para el hormigón de permeabilidad normal en cuanto al contenido de dióxido de carbono agresivo. Para proteger el hormigón de las estructuras subterráneas, el grado de impermeabilidad del hormigón es W8; Se proporciona impermeabilización Tekhnoelastmost-B. El asentamiento medio esperado de los edificios no supera los 45 mm. El asentamiento adicional esperado de los edificios circundantes es inferior a los valores máximos permitidos.

Autorización

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