Soluciones arquitectónicas y de planificación del espacio.

El edificio de aparcamiento de varias plantas, de tipo diáfano, es de planta rectangular, con unas dimensiones axiales totales de 80,00 x 38,20 m, consta de seis plantas, divididas longitudinalmente en entreplantas y entreplanta sótano. El número de plazas de aparcamiento es de 596. La planta sótano, de 2,75 m de altura, dispone de espacio para almacenamiento de coches, material de limpieza y cuarto de cables. En la planta baja, de 3,00 m de altura, se han diseñado espacios para guardar coches, una sala de seguridad, baños, una sala para guardar equipos contra incendios y un cuarto eléctrico. Los espacios para guardar automóviles están diseñados desde el segundo al sexto piso. Para la comunicación vertical entre plantas se prevén tres escaleras L1, con acceso a planta baja y dos ascensores de viajeros y mercancías. La entrada y salida de vehículos a todas las plantas se realiza desde el nivel del suelo a través de dos rampas cubiertas de doble vía. El proyecto prevé medidas para garantizar la circulación sin accidentes de los vehículos en el aparcamiento (límites de velocidad, marcas de carril y direcciones de circulación). La cubierta es plana, con drenaje interno organizado. La salida al tejado se realiza desde las escaleras. Acabado de fachadas: pintar superficies de hormigón de paredes exteriores con pinturas para fachadas; Cercado de aberturas de estacionamientos abiertos con malla metálica decorativa. Relleno de aberturas de ventanas: bloques de ventanas de melaloplástico con ventanas de doble acristalamiento en habitaciones con calefacción. Las paredes interiores y tabiques son de ladrillo. Acabado interior: de acuerdo con los requisitos tecnológicos y la finalidad funcional del local.

 Soluciones constructivas y de ordenación del espacio.

El nivel de responsabilidad del edificio es II. El edificio no tiene calefacción, está diseñado según un esquema estructural de marco y está dividido en dos bloques mediante juntas de dilatación. Las columnas son monolíticas de hormigón armado. La distancia entre columnas principales es de 8 x 5,8 my 8 x 7,5 m, sección de columna de 600 x 400 mm, hormigón B25, F75. Los forjados son losas monolíticas nervadas de hormigón armado. La altura de las vigas junto con la losa es de 600 mm. La losa entre las vigas tiene un espesor de 200 mm. Hormigón B25. La carga estándar sobre los suelos es de 500 kg/m2. Las estructuras portantes del revestimiento están diseñadas a partir de estructuras de acero según un esquema de vigas a partir de elementos de sección en I laminada de 40Ш1, 30Ш1 y 25Ш1. La rigidez del disco de recubrimiento está garantizada por un sistema de conexiones horizontales. El apoyo de la chapa perfilada N75-750-0,8 sobre las vigas se realiza mediante correas del canal nº 27. La separación de las correas se calcula teniendo en cuenta la carga adicional en las zonas de sacos de nieve. Las paredes exteriores de los extremos son de hormigón armado monolítico con un espesor de 200 mm. Hormigón B25. Vallado exterior longitudinal - malla metálica decorativa. Las paredes internas (diafragmas de refuerzo, escaleras, huecos de ascensores) son de hormigón armado monolítico con un espesor de 200 mm. Hormigón B25. La rigidez espacial y la estabilidad del edificio están garantizadas por el pellizco rígido de las columnas en la losa de cimentación, los diafragmas de refuerzo transversales, la rigidez del acoplamiento de barras transversales y columnas en las direcciones longitudinal y transversal, y la rigidez de los discos del piso hechos. de hormigón armado monolítico. El cálculo de las estructuras portantes se realizó en una computadora utilizando el programa SCAD Office. Las escaleras son tramos prefabricados de hormigón armado y plataformas monolíticas. Hormigón B25. La base es una losa monolítica de 800 mm de espesor sobre un colchón de arena (0,3-1,5 m), clase de hormigón B25, W4, F 100. Debajo de la base se proporciona una preparación de hormigón con un espesor de 100 mm. La elevación relativa 0.000 corresponde a la elevación absoluta +9.00m. De acuerdo con el informe sobre estudios de ingeniería y geología, la base de la preparación de arena es una marga limosa pesada y altamente plástica con características IL = 0.47, E = 90 MPa, sobre la que se apoya una arcilla fluida limosa ligera con características IL = 1.04, E = 40 MPa. El nivel máximo del agua subterránea se encuentra cerca de la superficie durante el día. El agua subterránea es ligeramente agresiva en cuanto al contenido de dióxido de carbono agresivo hacia el hormigón de permeabilidad normal. Para proteger el hormigón de estructuras subterráneas, el grado de impermeabilidad del hormigón es W6. El asentamiento medio esperado del edificio es de 6cm. Se ha completado un estudio de los edificios circundantes. Los edificios (el edificio del supermercado - a una distancia de 16 m, el edificio del pabellón comercial "Auto Parts" - a una distancia de 18 m, y la subestación transformadora - a una distancia de 18 m) pertenecen a la primera categoría de Condición técnica de acuerdo con TSN 1-50-302. El asentamiento esperado de los edificios adyacentes es inferior al máximo permitido. El proyecto prevé la organización de observaciones de los edificios circundantes.

 Equipos de ingeniería, redes de soporte de ingeniería, actividades de ingeniería.

El suministro de agua, de acuerdo con las especificaciones, se realiza a través de una entrada de tuberías de polietileno con un diámetro de 100 mm. Profundidad de colocación: 1,8 m-2,19 m desde el suministro de agua a lo largo de Cheliev Lane. El caudal estimado es de 0,03 m3/día. Preparación de agua caliente para sistemas de agua caliente sanitaria - en calentadores eléctricos. Vertido de residuos domésticos según las especificaciones (una salida de PP de 250 mm de diámetro) a un alcantarillado común a lo largo del carril. Caudal estimado: 0,03 m3/día. Descarga de aguas superficiales: a la red de tuberías de PP diseñada en el lugar con un diámetro de 250 mm y luego a la alcantarilla de aleación a lo largo del callejón. Caudal estimado: 30,49 l/seg. Alimentación con una carga de 125 kVA en la segunda categoría de confiabilidad, incluyendo 38,8 kVA en la primera categoría de confiabilidad y suministro de calor de 7,08 kVA desde PS-174 y PS-334 a través de BKTPB, a dos transformadores TMG10/0,38 de 630 kVA cada uno con los dispositivos de entrada y salida necesarios con el tendido de dos líneas de cable de 0,38 kVA desde la subestación transformadora hasta el cuadro principal con provisión de categoría I de la NBP PW9305-40, con una potencia de 40 kVA a través del interruptor de transferencia automática hasta el cuadro principal. Instalación telefónica: según condiciones técnicas mediante cable ATS-585 desde RSh-58511 a través de la alcantarilla telefónica existente y proyectada hasta el edificio diseñado; Radiofacción - según condiciones técnicas. El edificio de aparcamiento es abierto y no requiere calefacción ni ventilación. Para los locales auxiliares de los edificios, la calefacción se realiza con aparatos eléctricos Frico. El escape mecánico se proporciona desde las áreas de baños, áreas de almacenamiento de equipaje y artículos para el hogar. Entrada: a través de válvulas KIV que instalamos en salas de seguridad y baños. El intercambio de aire se determina a partir de la condición de suministro de aire exterior a una persona según las normas sanitarias. Para crear condiciones cómodas en verano, la sala de seguridad está equipada con una unidad de aire acondicionado, un sistema split.