Soluciones arquitectónicas y de planificación del espacio.

El edificio del complejo comercial es de planta rectangular, con unas dimensiones axiales de 102,00 x 42,00 m, consta de planta sótano y 2 plantas sobre rasante. En la planta sótano, con una altura de suelo a techo de 3,30 m, se encuentra un aparcamiento subterráneo cerrado para 118 coches y salas para alojar equipos de ingeniería. En la planta baja, con una altura de piso a techo de 5,70 m, se diseñó una tienda de abarrotes como parte de un área de ventas que cuenta con operación de autoservicio, cuartos de servicio y servicios, y un cuarto de carga para 6 autos. En el segundo piso, con una altura de suelo a techo de 5,70 m, se ha diseñado una tienda de productos no alimentarios como parte de una zona de ventas que ofrece servicio de autoservicio, locales de utilidad y servicios y una cafetería con 24 plazas. La entrega de mercancías al segundo piso se realiza mediante dos montacargas con una capacidad de 2000 kg desde la sala de carga del primer piso. En el techo hay superestructuras con salas para colocar equipos de ventilación y salidas al techo. Para asegurar la comunicación tecnológica entre pisos y la evacuación, se cuenta con cinco escaleras L1 con acceso a la calle, dos escaleras mecánicas, dos ascensores de carga y pasajeros con capacidad de 1000 kg, que descienden al nivel del estacionamiento subterráneo. Para el acceso a las salas técnicas del sótano y la evacuación del estacionamiento, se prevén entradas aisladas a la calle. El acceso de vehículos al aparcamiento se realiza a través de dos rampas de vía única. El techo es plano y se combina con un sistema de drenaje interno organizado. Las salidas al techo se proporcionan desde los volúmenes de las escaleras. Relleno de aberturas de ventanas: bloques de ventanas de metal y plástico con ventanas de doble acristalamiento, vidrieras. Acabado de fachadas: base – revestimiento con losas de gres porcelánico sobre muros monolíticos de hormigón armado con una capa de aislamiento de espuma; las paredes de los pisos superiores están hechas de bloques de hormigón celular, aislamiento de losas de lana mineral de fachada, revestimiento con casetes metálicos de fachada sobre una estructura de metal. Las particiones, según el propósito funcional del local, están hechas de bloques de hormigón celular, en habitaciones con condiciones húmedas y salas técnicas, de ladrillo. La decoración interior se realiza de acuerdo con la finalidad funcional del local. El proyecto prevé medidas para garantizar los medios de vida de las personas con movilidad limitada.

Soluciones constructivas y de ordenación del espacio.

El edificio está dividido mediante una junta de dilatación térmica en 2 bloques. El edificio está diseñado según un esquema estructural de marco reforzado con núcleos de refuerzo (cajas de escaleras) y diafragmas de refuerzo. Las paredes exteriores son de hormigón celular no portante, de 200 mm de espesor, grado D600, B2,5, aisladas con losas de lana mineral y revestidas con casetes de cortina metálicos. El hormigón celular se fija a las columnas mediante salidas de refuerzo con un escalón de altura de 1,5 m. Las paredes internas son de hormigón armado monolítico portante (diafragmas de rigidez) de 180 mm de espesor, hormigón B25, refuerzo A400. Las paredes exteriores del sótano son monolíticas con un espesor de 250 mm y las paredes internas son monolíticas con un espesor de 180 mm. Los techos son monolíticos, de 200 mm de espesor. Hormigón B25, armadura A400. Los pilares son monolíticos de hormigón armado de sección 450 x 450. Hormigón B25, armadura A400. La separación entre columnas principales es de 6,0 x 9,0 m, las vigas son monolíticas de hormigón armado, de 400-425 mm de ancho y 650 mm de alto. Las vigas se ubican a lo largo de una retícula de columnas. El revestimiento es una losa monolítica de hormigón armado de 160 mm de espesor a lo largo de las vigas. La disposición de las vigas es similar a la de los forjados. Los huecos de los ascensores son de hormigón armado monolítico. La rigidez espacial y la estabilidad del edificio están garantizadas por el trabajo conjunto de los muros de carga, la rigidez de los marcos, la rigidez de los nodos de soporte de las columnas, los núcleos de rigidez formados por las escaleras y los discos rígidos de los pisos. El cálculo de estructuras portantes se realizó en computadora utilizando el programa SCAD 11.1. Las escaleras son prefabricadas de hormigón armado. Pasos sobre largueros metálicos. Los cimientos están amontonados. Los pilotes se perforan con un diámetro de 400 mm y una longitud de 16 m mediante tecnología CFA. Hormigón B25,W8, F100. Se supone que la carga de diseño sobre el pilote es de 70 tf. La reja es una losa de hormigón armado monolítico de 600 mm de espesor. Hormigón B25,W8, F100. La conexión entre los pilotes y la reja es rígida. Debajo de los cimientos se prevé una preparación de hormigón de 100 mm de espesor. Los cálculos de cimentación se realizaron en computadora utilizando el programa SCAD 11.1, tomando en cuenta el funcionamiento de las estructuras del terreno. La elevación relativa de 0.00 corresponde a la elevación absoluta de +28,55 m. Según el informe del estudio geotécnico, la cimentación se basa en arenas limosas densas, E = 340 kg/cm2, e = 0,500. La carga de diseño admisible sobre el pilote se adoptó en base a los resultados del sondeo estático. Antes de la instalación masiva de pilotes, se comprobará la capacidad portante de los pilotes mediante ensayos estáticos. El nivel máximo del agua subterránea se espera cerca de la superficie durante el día. El agua subterránea no es agresiva para el hormigón de permeabilidad normal. Para proteger el hormigón de las estructuras subterráneas, el grado de impermeabilidad del hormigón es W8 y la superficie del hormigón se recubre con masilla bituminosa. El diseño de trabajo prevé la impermeabilización del sótano. El asentamiento medio esperado del edificio es de 38 mm. Los pilotes perforados se fabrican con tecnología CFA. El proyecto prevé pruebas ultrasónicas de la calidad de los pilotes.